Két testvér
Porsche GT3 RS & Porsche GT2 
Forrás:richytuning
2006.4.13 21:04

         Az igaz
      kemény dió!              Már tesztelik a Porsche
                                        Carrera csúcsváltozatait, 
                                        a GT2-t és a GT3 RS-t.
                                        Az egyedi karosszériák alatt
                                        igazi állat csúcstechnika lakozik.



Fótók
Élelmes fotósok lencsevégre kapták a Porsche mérnökeit a Nürburgringen és annak környékén, ahol a stuttgarti gyár legújabb modelljeit próbálgatták. Nem akármiket sikerült lefotózniuk, hanem a következő évek leggyorsabb Porschéit: a GT3 RS-t és a GT2-t.

Porsche GT3 RS

A GT3 RS szélesebb hátsó lökhárítókat kap, melyeket a Carrera 4-en már láthattunk. Ez nem véletlen, hanem az RS is szélesebb nyomtávú hátsó futóművet kap. Az autó azonnal felismerhető a hatalmas hátsó szárnyról, amely versenypályára is alkalmas. Az orrészen a GT3 lökhárítója kapott helyet, de nagyobb alsó spoilerrel szerelték fel.

Ugyanazokkal a színekkel kerül majd forgalomba, mint amelyek az 1973-ban bemutatott Carrera RS-t ismerté tették: narancssárgában és élénk zöldben. A GT3 RS-t a 997 GT3-nál is könnyebbé teszik, ezért karbonszálas anyagból készül a hátsó szárny felső része, a karosszéria több elemét is kompozit anyagból gyártják majd. Az üvegeket a versenysportban is használatos vékony, könnyű elemekre cserélik.

A hírek szerint a motortérben nem a GT3-nál használt 3,6-os, hanem a Turbo-nál bevetett 3,8 literes blokkot alkalmazzák, persze szívó kivitelben. Ez lesz az alapja a később érkező GT3 RSR versenyautónak is.

Porsche GT2

A másik modell, amit lelepleztek a "paprazzik", a 997-esre épülő új GT2. Az autó felismerhető a Turbóhoz épített karosszériáról, amelyet ahogy korábban is, most is egy méretes hátsó spoilerrel egészítettek ki, előre új lökhárítót terveztek. Az autó szériában kapja majd a Carrera GT-n is alkalmazott kerámia féktárcsákat.

Várhatóan 520lóerő között lesz a 3,8 literes turbófeltöltős motor teljesítménye, amely ha tartja magát a Porsche korábbi modellhez, akkor csak a hátsó kerekeket hajtja. Késöbb 550 lóerős változat is elképzelhető. Ezzel pedig minden idők leggyorsabb széria 911-ese lehet, amely immár képes átlépni a 200 mérföld/órás (325 km/óra) sebességet.


       
A Turbo ruháját kapja      A hatalmas szárny            Minden idők leggyors
ezúttal is a GT2.              alatt 3,8 literes motor       -abb széria 911-ese 
                                        lapul.                                 lehet az új GT2.